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年终盘点: 2017年度中俄贸易八大关键词
更新时间:2017-12-31 | 来源:宏运通集团 | 浏览量:1851
 

2017年临近尾声,我们梳理了过去一年里发生的多个影响中俄贸易领域未来整体发展步伐的八个关键词,为今年画上一个句号。


这一年,中俄全面战略协作伙伴关系继续高水平运行,双边贸易额显著增长,俄罗斯在数字经济国家战略的推动下,营商环境排名上升,已扭转过去几年经济负增长的态势……


这一年,起草和出台了一系列与中俄贸易相关的政策和法律法规,欧亚经济联盟海关法典即将生效,俄罗斯海关力推无纸化电子报关,并积极推进海关税务一体化运作,跨境电商征税呼声越来越高,EAC产品标识及电子标签政策也陆续实施……


2017年临近尾声,我们梳理过去一年里发生的多个影响中俄贸易领域未来整体发展步伐的八大关键词,为今年画上一个句号。


1

《欧亚经济联盟海关法典》


欧亚经济联盟的五国已全部完成新《欧亚经济联盟海关法典》的内部审批程序。拟从2018年1月1日起实施,其目的在于保障欧亚经济联盟成员国实施统一的法律法规,简化通关程序。


《欧亚经济联盟海关法典》最大的变化就是要求实行无纸化申报,采用“单一窗口”制,海关电子信息化系统不需海关公职人员参与可以自动作出货物放行决定、货物放行时间从过去的一天减少至4小时、最大程度地将海关监管置于货物放行之后、可以延期缴纳海关税费以及给予经授权的经营者更多的优惠和便利等。


2

数字经济

2017年7月,俄罗斯将数字经济列为国家发展战略。普京指出,数字经济是发展公共管理、经济、商业、社会领域等所有领域的新基础。构建数字经济同时还关乎俄罗斯国家安全和独立、关乎本国企业竞争力以及国家在世界舞台上的长期地位。


数字化经济是普京提出的刺激俄经济发展的三驾马车之一。数字经济的发展和商业模式的创新将使俄罗斯的企业更具竞争力,让俄罗斯的经济更加多元化,通过突破性的技术创新解决方案来刺激行业的发展。


俄罗斯数字经济领域近年来虽有显著发展,但欧亚经济联盟在全球电子商务领域和跨行业数字平台方面发展滞后。而中国数字经济保持快速发展,现已成全球第二大数字经济体。未来中俄在数字经济领域合作空间前景广阔。


3

EAC产品标识

EAC(欧亚经济联盟成员国市场商品流通统一标识)强制认证自2010年7月1日起开始实施凡是强制质量认证商品统一名录内的产品,都需要按技术规范标准质量要求对商品进行检测,检测合格后向商品颁发质检合格证书或登记符合技术规范的声明,经质量认证的商品加贴 EAC标识。


目前,关税同盟对66大类商品进行强制技术规范管理。2017年各执法机构大力加强了对EAC的检查力度。关税同盟技术规范是强制性标准,但其仅限于安全方面的最低要求。凡是不符合EAC质量标准及缺乏EAC标识,会被处以不同程度的巨额罚款乃至罚没。


4

税控收款机

俄罗斯联邦则颁布法律《关于使用现金结算或者是电子货币结算的收银监控设备法令》(“22.05.2003N54-ф3”第1条第2项)。依据该法令,自2017年7月1日起,俄罗斯联邦境内的所有公司和个体工商户,在进行结算时必须使用收银监控设备(线上收银机),公司和个体工商户的交易将强制纳入收银电子凭单系统,通过联邦财政数据操作中心发送至俄罗斯联邦税务局。


根据俄罗斯联邦劳务法“с ч.2.Ст.14.5.КоАП РФ”第14条第5项规定,对于未安装和使用线上收银机的个体工商户和公司将面临缴纳相当于销售额的25%-100%不等的巨额罚款。大额现金交易的时代将一去不复返。


5

物流通道拥堵

2017年,中俄物流通道注定是不平静的一年。


在海铁运输方面,2017年8月俄罗斯远东地区强暴雨导致滨海边疆区大规模洪水泛滥,洪水使俄远东港口(东方港及海参崴)货柜大量积压及迟到;


在公路运输方面,面对货量的增长,中哈国际汽车运输许可证的数量不能满足运输的需求,在旺季出现恶意抬高运输价格,甚至也出现了一车难求的状况,口岸积压了大量货物。


在铁路运输方面,俄铁路基础设施相对落后,口岸换装能力有限,加上俄车皮调度问题,各地班列铁路货量的爆发式增长最终导致边境中转速度慢,同时,莫斯科及莫斯科州各个车站承载能力也很有限,在目的地车站大量集装箱积压也造成不能及时提货。加上众所周知的中俄贸易的现状,俄罗斯到中国的回程货物很少,俄铁集装箱不能及时返回中国,国内缺箱的情况也不再新鲜,甚至一箱难求。


具有战略意义的中欧中俄班列虽然提高了中俄跨境通道能力,但是还要继续在货源组织,境外段服务等方面加强资源整理能力,切实提高运输时效性。


6

AEO(经认证的经营者)

AEO(经认证的经营者)制度是世界海关组织倡导的通过海关对守法程度、信用状况和安全水平较高的企业进行认证,并给予企业通关便利的一项制度。通过AEO规范化的运作,可以减少查验率,提高通关效率。当前中国海关正积极与俄罗斯,哈萨克斯坦等一带一路国家开展AEO互认磋商,力争在2020年前完成一带一路沿线与我国有AEO合作意愿的国家的互认。


2017中俄的AEO都向中小企业抛出了橄榄枝,未来AEO将更加积极致力于打造外贸生态链闭环,为中小企提供无障碍、高效率、低成本的一站式进出口综合代理服务,让企业专注于自身核心竞争力的发展。未来对外贸易综合服务更是中小企业的不二之选。


7

跨境电商征税

年关临近,俄罗斯大型消费市场商业组织和协会联名上书梅德韦杰夫总理,要求加快实施针对国外跨境电商征收增值税和关税的法案。

联邦反垄断局也正在准备一系列平衡本国与外国电商在俄经营条件的措施,包括研究向外国电商征税的可能性,同时联邦税务局有权向电商平台提出要求,对未履行纳税务的电商,关闭其销售页面。


而针对网购的俄罗斯公民个人,俄罗斯将逐步降低个人跨境购物免税门槛。早前俄罗斯财政部提出将个人进口免税限额由1000欧元降至20欧元,而该提案已被纳入国家杜马信息门户网站发布的2018-2020年联邦预算草案。目前俄罗斯的免税限额全球最高——每人每月1000欧元和31公斤,欧盟为22欧元。


显而易见,高额免税限额势必造成对外贸易失衡,利空于俄罗斯本土生产企业。俄罗斯海关正积极搜集各国实践经验,同时完善海关与俄罗斯邮政及快递运营商数据交换信息系统,与税务部门的合作也将是2018年海关工作的重中之重。俄罗斯政府对跨境个人进口免税限额降低的态度坚决,实施步骤也在逐步推进,0元的底线已并不遥远!


8

电子标签

2018年俄罗斯工业和贸易部将加快对轻工商品粘贴电子标签的工作,此举旨在打击走私及各种假冒商品。


从2016年开始,没有粘贴电子标签的非人造毛皮服装在欧亚经济联盟境内禁止购买、储存、使用、运输和销售。2017年毛皮制品粘贴电子标签的做法成效十分显著。今年的5月,俄罗斯已向欧亚经济委员会递交拟在欧亚经济联盟范围内粘贴电子标签的商品清单,主要有鞋、上衣、夹克衫、衬衫、照相机、香水、轮胎和一些药品等假冒和非法贸易占比超过50%的商品。电子标签将包括原产地、制造商和进口商以及最终零售商等详细信息。 


回望过去的2017,中俄贸易在寒冬过后重拾升势,中俄物流在转型升级中历经蜕变。


这些关键词在即将到来的2018年,甚至在未来数年,或将持续影响中俄贸易的发展。